Come ricorderete abbiamo parlato in diversi post della bicicletta in giappone.Ne avevamo parlato specialmente per descriverne le tipologie le leggi e sopratutto i parcheggi fantastici.Una notizia di questi giorni pubblicata su asahi sicuramente farà piacere a paesi “green” del nord europa, le vendite di bici elettriche superano le vendite dei motorini a benzina.
La bici elettrica è stata veramente ben accolta specie i modelli recenti con ottime batterie a ricarica veloce che assistono il ciclista nella pedalata alleviandolo di molto nella guida.A causa delle strette stradine e dalla intergerrima polizia stradale l’uso di queste bici è diventato un uso comune in tantissimi uffici pubblici posta, consegne,recapiti e sorveglianze al fine di risparmiare anche sulle salatissime multe.La cifra di vendita di 295000 motorini è stata superata dalla nuova quota di mercato delle bici elettriche toccando quota 315000.
La posta Giapponese ed i corrieri cominciano ad usare le biciclette elettriche con i carrelli per consegnare le lettere ed i pacchi, lasciando i motorini ed aprendo cosi una nuova era; impattozero, zeromulte,costi minuti.
E’ un bene per l’ambiente magari lo capissero tutti!
comunque ragazzi vorrei chiederVi un piacere se possibile, non so’ se avete fatto un post sulle scuole elementari giapponesi, e su come le aule vengono pulite dagli stessi bambini, ma nel caso non potreste fare una confronto su come vengono tenute le nostre aule al termine delle lezioni e le loro? mi e’ venuta in mente in questi giorni perche’ lavorando come custode, ora ci sono i saggi di fine anno e il tema principale e’ il riciclaggio e mantenere pulita la terra, se cominciassero a non buttare decine di pennarelli, gomme, matite e fogli gia’ in classe…e rispettare di piu’ le persone? fatemi sapere grazie ^ ^
@catia:se fai una ricerca nel motore di ricerca del blog trovi gli argomenti , il post é questo
http://www.youkosoitalia.net/?p=1360
wow^^
Magari anche da noi si arrivasse a tanto…chissa! magari un po’ alla volta sparirebbero tutti quei catorci fumosi, puzzolenti e rumorosi che invadono tutti i giorni le nostre strade. Ma è meglio non illudersi troppo.
Complimenti ai Giapponesi io non mio piccolo li sti imitando la bici elettrica ho cominciato ad usarla da 7 giorni
)
grazie, lo ricordavo quel post, ma io intendevo mettere delle foto per far vedere come sono i bambini giapponesi e come noi italiani? sara’ possibile?
[...] raggiungere una quota di mercato di 315.000 bici elettriche vendute, a fronte di 295.000 motorini [ ...Leggi tutto l'articolo su youkosoitalia.net [...]
La massiccia presenza di biciclette e’ la seconda cosa che mi ha notevolmente colpito la prima volta (e per adesso unica) che sono stato in Giappone. Alla stazione di Kyoto c’e’ un parcheggio immenso per le biciclette.
Per chi fosse curioso di sapere quale e’ la prima cosa che mi ha notevolmente colpito, e’ stato il forte(issimo) vento all’areoporto Kansai il quale ha addirittura dovuto far sospendere il trasporto ferroviario.
Salve,
vi scrivo perchè posso testimoniare una piccola scelta aziendale fatta da giovani. io e il mio socio abbiamo presentato un progetto in regione puglia e lo abbiamo vinto ora abbiamo aperto una società che commercializza bici elettriche. noi crediamo che il futuro che altrove è presente presto di realizzi anche da noi e per farlo abbiamo dovuto lavorarci giorno e notte al progetto… siamo partiti da due mesi e devo dire che l’attenzione è altissima…contiamo che “presto” anche da noi si possa parlare di economia verde. A piccoli passi…crediamoci insieme
http://www.pugliainmovimento.com e questo è il nostro sito.
[...] tanto in giappone parlando di bici elettriche Il sorpasso ecologico giapponese della bici elettrica sul motorino a benzina | Youkoso Italia – Il p… Il sorpasso ecologico giapponese della bici elettrica sul motorino a benzina Come ricorderete [...]
[...] Fonte: http://www.youkosoitalia.net/?p=1812 [...]
Un’altra valida alternativa all’acquisto di una bicicletta elettrica già fatta è quella di montare un kit motore ad una normale bicicletta così si può anche scegliere il tipo di bici preferito (es. citybike, MTB, ecc.).
Il montaggio del kit (fai-da-te) non è particolamente difficile se si dispone di un minimo di attrezzatura e di manualità pratica. L’autonomia su strada è di 80Km circa (con celle LiFePO4 da 12Ah) alla velocità di 25Km/h.
Inoltre le batterie possono anche essere ricaricate ad energia solare con un piccolo impianto fotovoltaico.
Per maggiori info vedi la pagina web dell’iniziativa “E-BICI” del sito web wutel.net su: http://www.wutel.net/ebici
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